BAK MESIN[CARTER/KRENCACE] ialah bagian dari  bawah motor yangberguna untuk;

1.       Tempat minyak pelumas mesin/ oli mesin.

2.       Tempat kruk as dengan perlengapanya.

3.       Tempat pesawat kopleng dan verseneling.

4.       Tempat alat-alat lainya yang merupakan perlengkapan mesin.

Bak mesin terdiri dari belahan-belahan yaitu tutup bak kanan dan mesin bagian tengah dan tutup bagian kiri.Masing-masing belahan di ikat dengan yang lain mengunakan baut-baut blok yang sewaktu=waktu bisa di gunakan untuk membuka mesin abila di perlukan bila terjadi kerusakan di dalam bak mesin.Setiap sambunan di lapisi dengan paking/perpak ini terkecuali pada belahan tengah pada motor 2 tak yang biasanya tidak memakai paking.

Gngguan paa bak mesin dan cara mengatasinya ;

1.       Kebocoran oli pada sambunganya,periksalah baut bila sudah benar-benar keras maka yang perlu di ganti adalah paking-pakingnya.

2.       Kebocoran melalui as slag ,pada verseneling atau as sekundernya gantilah oli sealnya.

3.       Lubang dudukan as/lager aus,bawalah ke bengkel untuk di overboos.

4.       Kalau retak,cobalah di las atau usahakan dengan menganti alat trsebut.[baru].

CATATAN;

Apabila waktu pembelahan  mesin mengalami sesulitan jangan di congkel pakai obeng,Gunakanlah palu karet/plastik,untuk mencegak kerusakan pad bak mesin.