PAKING MOTOR

PAKING[PERPACK/PELAPIS] terdapat pada setiap sambungan alat mesin yang gunanya untuk;

1.       Merapatkan sambungan.

2.       Mencegah kebocoran melalui sambungan.

3.       Mencegah kerusakan alat yang terkena getaran sewaktu mesin dalam keadan hidup.

4.       Mencegah kendornya baut pengikat karena terkena getaran mesin.

Bentuk paking yang terjualran antara antara lain ;

1.       TOP SET yaitu hanya mulai cylinder ke atas.

2.       FULL SET yaitu lengkap satu mesin.

Pengunaanya;

·         Bila membongkar mesin hanya untuk keperluan cylindernya saja maka kita beli TOP SET  untuk keperluan menganti paking-pakingnya.

Demikian untuk motor jenis 2 tak.

·         Untuk menganti paking cylinder cukup hanya paking cylindernya saja berbeda dengan jenis motor Honda.

Cara pemasangan paking.

·         Paking yang yang di perlukan harus sesuai dengan alat yang di pasang.

·         Perhatikan lubang baut,oli pada paking yang beum terbuka agar tidak berakibat fatal pada sistim pelumasan waktu mesin dalam keadan hidup.

·         Gunakan bahan perekat yang mudah di kembalikan apabila dalam pemasanganya trjadi kegagalan.

Yang di gunakan untuk bahan perekat  misalnya;

·         Gasket oli,untuk yang berhubungan dengan api.

·         Gemuk/fat,untuk alat yang jauh dari api.

·         Aica Abon ,untuk yang tidak mengunakan paking,sepeerti yang terdapat pada motor 2 tak[carter].

CATATAN;

Untuk menghindari ke gagalan Untuk menghindari ke gagalan dalam membongkar mesin maka di haruskan menganti pakkingnya ,dangan yang baringnya ,dangan yang baru,agar tidak terdapat kebocoran olinya.